Malezyjski Capital A Berhad, właściciel tanich linii lotniczych AirAsia, poinformował w poniedziałek (24.02), że rozpocznie publikowanie wewnętrznych celów biznesowych wraz z wynikami kwartalnymi, aby dać inwestorom lepszy obraz perspektyw finansowych firmy. Capital A został mocno dotknięty pandemią ograniczeń w podróżowaniu i sklasyfikowany przez malezyjską giełdę jako „PN17”, czyli spółka w trudnej sytuacji finansowej. Firma stara się wyjść ze statusu PN17.
Firma jest również w trakcie sprzedaży swojego biznesu lotniczego AirAsia jednostce dalekodystansowej AirAsia X Bhd, co ogłosiła rok temu w ramach posunięcia mającego na celu konsolidację operacji dalekodystansowych i krótkodystansowych pod jedną marką AirAsia. Firmy Capital A chcą „budować zaufanie inwestorów poprzez spójne i wiarygodne ujawnienia finansowe, zapewniając jednocześnie, że wszyscy interesariusze mają niezbędne informacje do uczciwej i rozsądnej wyceny firmy”, poinformowało biuro spółki.
Capital A dodaje, że poczynił „znaczne postępy” w sprawie sprzedaży AirAsia X Bhd, informując, że wszystkie niezbędne zgody są spodziewane do końca lutego. W styczniu przedłużył termin sprzedaży o dwa miesiące do 24 marca.
AirAsia została założona w 2001 roku z dwoma samolotami i od tego czasu stała się jednym z największych operatorów tanich linii lotniczych w Azji. Zarówno Capital A, jak i AirAsia X otrzymały status PN17, na mocy którego mogą zostać wycofane z giełdy, jeśli nie ustabilizują swoich finansów w określonych ramach czasowych. AirAsia X została usunięta z klasyfikacji w listopadzie 2023 roku.