Europejski producent samolotów Airbus traci kolejnego potencjalnego klienta. Malaysia Aviation Group, spółka dominująca Malaysia Airlines, poinformowała w piątek (21.03), że kupi 30 nowych samolotów Boeing 737 z dostawą w 2029 r., ponieważ chce zmodernizować flotę przewoźnika narodowego i wrócić do gry o duże rynkowe stawki po serii niepowodzeń. Grupa zgodziła się kupić 18 samolotów Boeing 737 MAX 8 i 12 samolotów 737 MAX 10, informuje dyrektor zarządzający MAG Izham Ismail. MAG odmówił ujawnienia wartości umowy.

Grupa obejmuje Malaysia Airlines, krótkodystansową linię lotniczą Firefly i linię pielgrzymkową Amal, z mieszaną flotą, która składa się zarówno z samolotów Airbus, jak i Boeing. Nie było od razu jasne, ile nowych samolotów zostanie przydzielonych każdemu przewoźnikowi.
Malaysia Airlines zmagało się z podniesieniem się po dwóch katastrofach w 2014 r. i systematycznie odnawiało swoją flotę. Linia lotnicza została wycofana z giełdy w 2014 r., jej poprzednia spółka macierzysta Malaysian Airline System została przekształcona w MAG pod zarządem funduszu majątkowego Khazanah Nasional.

Malaysia Airlines tymczasowo ograniczyło liczbę lotów po tym, jak w zeszłym roku zostało zbadane przez malezyjski urząd lotnictwa cywilnego, który stwierdził kilka istotnych problemów z bezpieczeństwem i konserwacją.

Odbudowując markę

– To bardzo ważne, aby Malaysia Airlines nie powtórzyło tego samego błędu. Dlatego zamawianie nowych samolotów musi być dobrze zaplanowane, w przeciwnym razie skończymy tak, jak w zeszłym roku — zapewniał Izham na konferencji prasowej, opisując zakup jako bardzo ważny element przywracania renomy i powrotu do wielkich planów. – Decyzja o zakupie samolotu została podjęta na podstawie obszernej oceny, takiej jak efektywność paliwowa, zrównoważony rozwój środowiska, wydajność operacyjna i niezawodność techniczna. Malaysia Airlines musi udowodnić swoją wiarygodność, że jest w stanie utrzymać swoją trajektorię w sposób zrównoważony, komercyjny i finansowy, a następnie podejmiemy taką decyzję.

W lutym 2022 r. MAG zgodził się na dzierżawę 25 nowych samolotów Boeing 737 MAX 8 od Air Lease Corporation z dostawą do 2026 r. Pierwszy z samolotów przybył w listopadzie 2023 r. MAG w 2022 r. poinformował również, że do 2028 r. nabędzie 20 nowych samolotów Airbus A330neo, z których pierwszy przybył w listopadzie. Izham powiedział, że otrzymali już 11 samolotów z umowy z 2022 r. dotyczącej samolotów Boeing, a pozostałe 14 dotrze w ciągu najbliższych 18 miesięcy.

Premier Malezji Anwar Ibrahim, który uczestniczył w podpisaniu umowy, powiepowiedziałdział, że cieszy się, że Malaysia Airlines kontynuuje swoją długotrwałą współpracę z Boeingiem.

– Mam nadzieję, że Boeing i GE Aerospace uznają tę współpracę za cenną okazję do wzmocnienia swojej obecności w Malezji – podsumował.