Polskie Porty Lotnicze na przełomie trzeciego i czwartego kratału zakończą prace nad pozyskaniem finansowania w związku z Centrlanym Portem Komunikacyjnm – informuje w odpowiedzi na interpelację poselską wiceminister infrastruktury Maciej Lasek. Czy rzeczywiście uda się pozyskać pieniądze na finansowanie CPK. Nawet w obecnym, okrojonym kształcie, CPK wydaje się gigantyczną inwestycją z perspektywy budżetu państwa.
-
Polskie Porty Lotnicze (PPL) planują pozyskać finansowanie dla Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) na przełomie III i IV kwartału 2025 roku.
-
Szacowany koszt inwestycji w CPK do 2032 roku wynosi 131,7 mld zł, a PPL i CPK analizują strukturę finansowania projektu.
-
W ramach Programu CPK ma powstać centralne lotnisko między Warszawą a Łodzią oraz system Kolei Dużych Prędkości, a budowa lotniska ma rozpocząć się w 2026 roku.
„Informuję, że PPL S.A. prowadzi już działania zmierzające do pozyskania finansowania dłużnego. W nadchodzących miesiącach, w ramach konkurencyjnego procesu, zostanie określona struktura konsorcjum finansowego oraz dobór instrumentów dłużnych. Planowany termin zakończenia prac to przełom III i IV kwartału 2025 r” – mówi w komunikacie wiceminister infrastruktury Maciej Lasek. – „PPL i CPK prowadzą analizy dotyczące struktury finansowania projektu. Szacuje się, że wzrost komponentu długu wyniesie do 6 mld zł. Z finansowego punktu widzenia, koszt kapitału własnego jest zazwyczaj wyższy niż koszt długu, pod warunkiem zachowania bezpiecznych proporcji – co w tym przypadku nie budzi obaw.
Spółki Centralny Port Komunikacyjny i Polskie Porty Lotnicze podpisały w ubiegłym roku list intencyjny, zgodnie z którym PPL obejmą mniejszościowy udział – do 49 proc. spółki CPK Lotnisko. W ramach Programu CPK ma powstać m.in. centralne lotnisko, zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią oraz system Kolei Dużych Prędkości. Nowy port lotniczy ma być przystosowany początkowo do obsługi 34 mln pasażerów rocznie i zaprojektowany w taki sposób, by w perspektywie długoterminowej mógł być elastycznie rozbudowywany, zgodnie z potrzebami i prognozami rozwoju rynku.