Akcje Toyota Industries mogą osiągnąć w poniedziałek (28.04) lub wtorek (29.04) największy dzienny wzrost w historii po tym, jak japoński producent samochodów Toyota, poinformował, że rozważa potencjalne przejęcie kluczowego dostawcy części, którego wartość rynkowa wynosi 4 bln jenów (28 mld dolarów).
-
Akcje Toyota Industries zanotowały rekordowy wzrost po informacji, że Toyota rozważa potencjalne przejęcie kluczowego dostawcy części o wartości rynkowej 28 mld dolarów.
-
Toyota potwierdziła badanie różnych opcji, w tym częściowej inwestycji, a prezes Akio Toyoda zaproponował wykup Toyota Industries w transakcji o wartości 42 mld dolarów.
-
Mimo propozycji wykupu, Toyota Industries zaprzeczyło otrzymaniu formalnej oferty od prezesa Toyoty lub grupy Toyota, potwierdzając jedynie otrzymanie propozycji prywatyzacji.
Akcje Toyota Industries pozostały poza obrotem z powodu nadmiaru zleceń kupna w poniedziałek. Bid i ask wskazywały, że ich cena jest gotowa osiągnąć górny dzienny limit 16 225 jenów, co oznacza wzrost o 23 proc. w stosunku do piątkowej ceny zamknięcia wynoszącej 13 225 jenów. Taki wzrost oznaczałby największy jednodniowy skok akcji od co najmniej czterech dekad, według danych LSEG sięgających początku 1984 r.
W sobotę Toyota poinformowała w dokumentach złożonych na tokijskiej giełdzie, że bada różne możliwości, w tym częściową inwestycję w Toyota Industries. Bloomberg News informował w piątek (25.04), że prezes Toyoty Akio Toyoda i jego rodzina założycielska zaproponowali przejęcie Toyota Industries w ramach potencjalnej transakcji o wartości 6 bln jenów.
W oświadczeniu z soboty (26.04) Toyota Industries potwierdziło, że otrzymało propozycje przejścia na prywatne przedsiębiorstwo za pośrednictwem spółki specjalnego przeznaczenia, ale zaprzeczyło otrzymaniu oferty wykupu od prezesa Toyoty lub grupy Toyota.
Rosnąca presja
Możliwy wykup nastąpił w związku z tym, że japońskie firmy w ostatnich latach zmagały się z rosnącą presją wycofania swoich udziałów krzyżowych w spółkach stowarzyszonych i partnerach biznesowych, które w wielu przypadkach były utrzymywane przez długi czas.
Toyota posiadała około 24 proc. udziałów w Toyota Industries we wrześniu ubiegłego roku, podczas gdy Toyota Industries posiadała nieco ponad 9 proc. największego na świecie producenta samochodów i ponad 5 proc. udziałów w Denso, innym kluczowym dostawcą Toyoty.
Toyota Industries, dawniej Toyoda Automatic Loom Works, została założona w 1926 roku przez Sakichi Toyodę w celu produkcji automatycznych krosien. W ramach firmy utworzono dział motoryzacyjny, który później wydzielono jako Toyota Motor. Oprócz wózków widłowych Toyota Industries produkuje samochód sportowo-użytkowy RAV4 dla Toyoty. Produkuje również silniki, sprężarki klimatyzacji do samochodów i części elektroniczne, takie jak baterie i przetworniki.