Chiński BYD cieszył się wzrostem sprzedaży pod koniec roku, zwiększając całkowitą sprzedaż do 4,25 miliona samochodów osobowych w zeszłym roku, zmniejszając swój dystans do Tesli – obie firmy rywalizują o tytuł najlepiej sprzedającego się producenta pojazdów elektrycznych w 2024 roku.
Producent samochodów z siedzibą w Shenzhen, który zaprzestał produkcji pojazdów napędzanych wyłącznie paliwami kopalnymi w 2022 roku, osiągnął nowy miesięczny rekord sprzedaży w grudniu, napędzany dotacjami i oferowaniem dodatkowych zachęt dla kupujących. BYD sprzedało 509,5 tys. hybrydowych pojazdów typu plug-in i czysto elektrycznych samochodów osobowych w grudniu, podała firma w środę (1.01). Liczba ta obejmuje 207 734 pojazdów elektrycznych, co zwiększa roczną sprzedaż samochodów zasilanych akumulatorami do 1,76 miliona. Całkowita roczna sprzedaż wzrosła o 41 proc. rok do roku. Wzrost BYD jako najlepiej sprzedającej się marki samochodowej kontrastuje z zamieszaniem, z którym mierzy się coraz większa liczba tradycyjnych gigantów samochodowych, takich jak Nissan Motor, Volkswagen AG i Stellantis NV. Zachodnie marki samochodowe zmagają się ze spadkiem sprzedaży w Chinach, a także pozostają w tyle w kwestii przejścia na pojazdy elektryczne.
Tesla ujawni swoje wyniki sprzedaży za czwarty kwartał pod koniec tego tygodnia. Firma kierowana przez Elona Muska musi wykazać się sprzedażą co najmniej pół miliona pojazdów elektrycznych w ciągu ostatnich trzech miesięcy 2024 r., aby spełnić swoje prognozy dotyczące „niewielkiego wzrostu” rocznej sprzedaży, czyli 1,81 miliona dostaw, co byłoby kwartalnym rekordem dla firmy. Analitycy szacują sprzedaż Tesli na 510,5 tys. samochodów, co jest wartością nieznacznie niższą od oczekiwań Tesli.
BYD pozostaje w tyle za Teslą pod względem kwartalnej sprzedaży w tym roku. Do trzeciego kwartału BYD sprzedało 1,16 miliona pojazdów elektrycznych, pozostając w tyle za Teslą o 124 tys. Jednak chiński producent odnotował wzrost w ostatnim kwartale, co zmniejsza różnicę w stosunku do amerykańskiego rywala.
Wzrost BYD pomoże ugruntować jej pozycję wśród najlepiej sprzedających się producentów samochodów na świecie. Wzrost całkowitej sprzedaży zbliża firmę do pokonania Ford Motor i Honda Motor również w ujęciu rocznym. Wyższa sprzedaż po raz pierwszy zwiększy roczne przychody firmy o ponad 100 mld dolarów.
Zyski BYD były napędzane przez sprzedaż w Chinach — w drugiej połowie roku pomogły w tym zwiększone dotacje, które miały przekonać kierowców do porzucenia samochodów benzynowych. Jego cel sprzedaży około pół miliona pojazdów poza Chinami nie spełnił oczekiwań w obliczu niechęci ze strony Unii Europejskiej, która nałożyła dodatkowe cła na chińskie pojazdy elektryczne.
W Brazylii, jednym z największych rynków zagranicznych, BYD jest pod lupą lokalnych nadzorców rynku z powodu oskarżeń o niewolnicze warunki pracy niektórych pracowników budowlanych budujących nową fabrykę pojazdów elektrycznych.