O tym, że za 10-15 lat wynajem będzie w Polsce przeważającą formą korzystania z samochodu przekonanych jest 23 proc. Polaków – wynika z ogłoszonego właśnie raportu Santander Consumer Multirent. W ocenie 13 proc. przyszłością mobilności jest carsharing, z kolei 40 proc. uważa, że nadal dominować będzie posiadanie auta.
W skrócie:
Co czwarty Polak uważa, że za 10-15 lat wynajem będzie przeważającą formą korzystania z samochodu, mimo że obecnie dominującym przekonaniem pozostaje posiadanie auta.
Większość polskich gospodarstw domowych finansuje zakup samochodu gotówką lub kredytem, choć leasing dynamicznie zyskuje na popularności, zwłaszcza wśród czterdziestolatków.
Posiadanie własnego samochodu jest nadal najczęściej wybieranym środkiem transportu w Polsce, wyprzedzając transport publiczny i taksówki.
Jak informuje raport, z badania Santander Consumer Multirent wynika, że niemal co dziewiąte gospodarstwo domowe w Polsce ma przynajmniej jedno auto domowym, w tym 83 proc. zakupiło go za gotówkę lub na kredyt, 9 proc. skorzystało z leasingu, a 1 proc. zdecydowało się na wynajem długoterminowy. Dane uwzględniają wszystkich użytkowników samochodów – zarówno aut prywatnych, jak i firmowych, posiadaczy aut nowych oraz używanych.
„Statystyki rynkowe pokazują jednak, że leasing coraz bardziej zyskuje na popularności – obecnie udział leasingowanych samochodów we wszystkich rejestracjach nowych pojazdów stanowi ponad 30 proc.” – informują autorzy dokumentu.
Na finansowanie zakupu auta gotówką lub kredytem najczęściej decydują się seniorzy – 87 proc. użytkowników w tej grupie wiekowej, a najrzadziej czterdziestolatkowie – 75 proc. Użytkownicy należący do tej grupy wiekowej najczęściej korzystają też z leasingu – 15 proc.
Najrzadziej wskazywaną formą finansowania samochodu jest wynajem auta, z którego korzysta 1 proc. wszystkich użytkowników. Wynajem najbardziej popularny jest wśród najmłodszych w wieku 18-29 lat, wśród których korzysta z niego 3 proc. W grupie pięćdziesięciolatków jest ich 1 proc. 12 proc. badanych przyznało, że w ogóle nie ma w gospodarstwie domowym dostępu do samochodu. W tej grupie wyraźnie przeważają kobiety – 17 proc. wobec 7 proc. mężczyzn.
Wyniki badania wskazują, że auto na własność wciąż pozostaje najczęściej wybieranym środkiem transportu, takiej odpowiedzi udzieliło 77 proc. ankietowanych. Na drugim miejscu uplasował się transport publiczny, na którego w pierwszej kolejności korzysta 35 proc., a na trzecim – taksówki i aplikacje przewozowe, które wskazało 6 proc. uczestników badania. Samochód w leasingu wybiera 4 proc. badanych, natomiast auto na wynajem długo lub krótkoterminowy – 1 proc.
„Wyniki naszego badania pokazują wyraźne różnice w preferencjach dotyczących wybieranych środków transportu. Jedną z najciekawszych jest znacząca przewaga kobiet nad mężczyznami w grupie wybierających transport publiczny – aż 44 proc. pań w porównaniu do 25 proc. panów. Widoczne są także interesujące zależności wiekowe i demograficzne. Posiadanie samochodu na własność dominuje wśród seniorów (82 proc.), mieszkańców wsi (83 proc.) i małych miast (82 proc.), a transport publiczny jest najczęściej wybierany wśród trzydziestolatków (44 proc.) i dwudziestolatków (42 proc.) oraz mieszkańców dużych miast (56 proc.)” – uważa Anna Fidowicz z Santander Consumer Multirent.
W ocenie ekspertów, zmiany na rynku motoryzacyjnym skłaniają do wyciągnięcia wniosków na temat przyszłego podejścia Polaków do posiadania samochodu.
„Tylko 40 proc. ankietowanych uważa, że za 10-15 lat w Polsce wciąż będzie przeważać posiadanie auta na własność, zakupionego za gotówkę lub kredyt. Mimo że badani korzystający z wynajmu długo lub krótkoterminowego stanowią 1-procentowy odsetek, to aż 23 proc. wszystkich ankietowanych uważa, że to właśnie wynajem będzie w Polsce przeważającą formą mobilności za 10-15 lat. 13 proc. uważa natomiast, że przyszłością motoryzacji jest carsharing i auta +na minuty+. Z kolei 25 proc. nie potrafi jednoznacznie określić, jak ich zdaniem ukształtuje się przyszłe podejście do posiadania samochodu” – informują oni.