DHL, ujawnił w czwartek (6.03) plany zwolnienia około 8 tys. pracowników w Niemczech w tym roku w ramach strategii zaoszczędzenia ponad 1 mld euro (1,08 mld dolarów) do 2027 r., po tym jak grupa logistyczna odnotowała 7 proc. spadek rocznego zysku operacyjnego. Zwolnienia, stanowiące ponad 1 proc. całkowitej siły roboczej, nastąpią w dziale Post & Parcel w Niemczech i odbędą sie poprzez rotację, a nie przymusowe zwolnienia, zapewnił yrektor generalny DHL Tobias Meyer w rozmowie z agencją Reuters.
Firmy logistyczne prawdopodobnie odnotują wolniejszy wzrost zysków w tym roku z powodu normalizacji rentowności, mniejszego popytu i łagodzenia zakłóceń w łańcuchu dostaw. Analitycy spodziewają się, że firmy logistyczne obniżą koszty, a wzrost globalnego handlu kontenerami i ton frachtu lotniczego ma się zmniejszyć o połowę w 2025 r. Akcje DHL wypadły słabiej niż szerszy sektor logistyczny w ciągu ostatniego roku, spadając o prawie 11 proc. do wtorku.
Tobias Meyer informuje, że nie ma planów wydzielenia działalności P&P, chociaż od lat zmaga się ona z inflacją kosztów i spadkiem wolumenu listów. Nowe wytyczne dotyczące cen znaczków zatwierdzone przez niemieckiego regulatora sieci są niewystarczające, aby rozwiązać te problemy. Meyer przytoczył niedawne porozumienie płacowe ze związkiem zawodowym Verdi, które obejmuje 5 proc. wzrost płac i więcej dni wolnych, jako powód redukcji zatrudnienia. Według Meyera porozumienie będzie kosztować DHL około 360 mln euro do końca 2026 r.
DHL odnotował 5,89 mld euro zysków przed odsetkami i podatkami w 2024 r., przekraczając oczekiwania analityków na poziomie 5,81 mld euro w konsensusie przedstawionym przez firmę. Na 2025 r. grupa spodziewa się zysku operacyjnego w wysokości ponad 6 mld euro, co jest poniżej oczekiwań analityków na poziomie 6,29 mld euro. Prognoza nie uwzględnia potencjalnych skutków zmian w taryfach lub polityce handlowej. DHL kontynuuje swoją politykę zwrotu dla inwestorów, proponując stabilną dywidendę w wysokości 1,85 euro za akcję na 2024 r. i zwiększając program skupu akcji uruchomiony w 2022 r. o 2 mld euro do 6 mld euro i przedłużając go do 2026 r.