General Motors inwestuje 888 mln dolarów w nowojorską fabrykę napędową, aby zwiększyć produkcję silników i zbudować silnik V8 nowej generacji – poinformowała firma we wtorek (27.05). Inwestycja w fabrykę napędową Tonawanda w Buffalo w stanie Nowy Jork, o której jako pierwsza poinformowała agencja Reuters, jest odejściem od wcześniej ogłoszonego zobowiązania w wysokości 300 mln dolarów na produkcję napędów pojazdów elektrycznych w tym zakładzie.
W skrócie:
-
General Motors inwestuje 888 mln dolarów w swoją fabrykę w Tonawanda w Nowym Jorku, aby zwiększyć produkcję silników i zbudować nową generację silników V8.
-
Decyzja ta odzwierciedla dostosowanie firmy do wolniejszego niż przewidywano popytu na pojazdy elektryczne, zmieniając wcześniejsze zobowiązania dotyczące produkcji napędów EV.
-
Inwestycja ma na celu wsparcie produkcji bardziej oszczędnych silników V8 do ciężarówek i SUV-ów, z jednoczesnym wsparciem ze strony stanu Nowy Jork.
Posunięcie to jest prawdopodobnie kolejnym znakiem, że producenci samochodów dostosowują się do wolniejszego niż oczekiwano popytu rynkowego na pojazdy elektryczne i nastąpiło po tym, jak producent samochodów z Detroit agresywnie lobbował w Kongresie za uchyleniem przepisów dotyczących pojazdów elektrycznych w Kalifornii.
GM informuje, że inwestycja wesprze szóstą generację silników V-8 firmy GM, stosowanych w pełnowymiarowych ciężarówkach i SUV-ach, które mają być bardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa.
Gubernator Nowego Jorku Kathy Hochul powiedziała, że projekt wesprze 870 miejsc pracy w Tonawanda Propulsion, w tym 177 miejsc pracy uznanych za zagrożone. Stan planuje przyznać do 16,96 mln dolarów ulg podatkowych w zamian za zobowiązania inwestycyjne.
Nowy Jork poinformował w zeszłym tygodniu, że wstrzyma kary związane z wszelkimi niedoborami sprzedaży pojazdów elektrycznych na dwa lata.
GM jest bardziej nieugięty w trzymaniu się kursu przejścia na pojazdy elektryczne niż inni producenci samochodów, ale wycofał się również z niektórych wcześniej ogłoszonych inwestycji w pojazdy elektryczne, w tym ze sprzedaży udziałów w fabryce ogniw akumulatorowych partnerowi akumulatorowemu LG Energy.
Dyrektor generalna GM Mary Barra powiedziała, że producent samochodów ma plan sprzedaży wyłącznie lekkich pojazdów elektrycznych do 2035 r., ale powiedziała, że „będzie reagował na to, gdzie jest klient”.
Dyrektorzy ostatnio pozycjonowali firmę tak, aby skupiła się na dostosowywaniu się do popytu klientów na pojazdy elektryczne, ale producent samochodów kontynuował również wprowadzanie pojazdów. Obecnie w Stanach Zjednoczonych dostępnych jest około tuzina pojazdów elektrycznych.
GM zobowiązał się do zainwestowania 300 mln dolarów w produkcję jednostek napędowych w zakładzie Tonawanda podczas negocjacji w 2023 r. ze związkiem zawodowym United Auto Workers. Produkcja jednostek napędowych nie została tam uruchomiona.