Ogromny kontenerowiec Marie Maersk, na pokładzie, którego w środę wybuchł pożar, zmienił kurs i kieruje się w stronę najbliższego portu – liberyjskiego Freeport w Monrovii. Płynący pod duńską banderą statek wyruszył 4 sierpnia z Rotterdamu w Holandii i zmierzał do Tanjung Pelepas w Malezji, gdzie miał dotrzeć około 6 września.
W skrócie:
-
Pożar na kontenerowcu Marie Maersk: Na pokładzie statku Marie Maersk wybuchł pożar, a jednostka płynie w kierunku liberyjskiego portu w Monrovii.
-
Bezpieczeństwo załogi i opanowanie ognia: Załoga statku jest bezpieczna, a ogień jest pod kontrolą, chociaż skala zniszczeń ładunku nie jest jeszcze znana.
-
Zmiana kursu z powodu zagrożeń: Kontenerowiec pierwotnie płynął dłuższą trasą wokół Afryki, aby uniknąć zagrożeń ze strony jemeńskich bojowników Huti.
Z powodu gróźb jemeńskich bojowników Huti, którzy ostrzegli przed kilkoma dniami największych światowych armatorów, że będą atakować ich statki w odwecie za współpracę z Izraelem, Marie Maersk zrezygnował z trasy przez Kanał Sueski i Morze Czerwona, wybierając dłuższą drogę wokół Afryki. Gdy wpłynął na zatłoczony szlak przecinający Zatokę Gwinejską, załoga dostrzegła dym wydobywający się z kontenerów. W stronę statku popłynęły dwa holowniki ze sprzętem gaśniczym.
– W czwartek kontenerowiec, który wciąż znajdował się na pełnym morzu, z prędkością 1,3 węzła, czyli niecałych 2,5 km na godzinę, popłynął w kierunku najbliższego portu, liberyjskiej Monrovii, od której w chwili wykrycia pożaru dzieliło go ponad 250 mil morskich, czyli około 460 km – informuje media w komunikacie zarząd liberyjskiego portu, podkreślając, że załoga kontenerowca jest bezpieczna, na statku działają wszystkie silniki i systemy, a ogień jest pod kontrolą.
Firma Maersk w wydanym w czwartek oświadczeniu poinformowała, że utrzymuje ścisłą komunikację ze statkiem. „Pozostajemy w stałym kontakcie z załogą i zapewniamy wszelkie możliwe wsparcie. Nie możemy jeszcze potwierdzić skali pożaru i jego wpływu na ładunek” – napisała duńska firma, podkreślając, że na kontenerowcu nie zgłoszono żadnych eksplozji.
Zbudowany w 2013 r. Marie Maersk jest jednym z największych kontenerowców należących do Gemini Cooperation, korporacji żeglugowej utworzonej w 2025 r. przez Maersk i Hapag-Lloyd, której głównym celem jest punktualność dostarczania zamówionych towarów. Marie Maersk prawdopodobnie będzie pierwszym kontenerowcem grupy, który nie sprosta zadaniu postawionemu przez armatora.