Produkcja fabryczna w Japonii spadła w marcu bardziej niż oczekiwano, co zostało spowodowane przez kluczowy przemysł motoryzacyjny, ponieważ polityka taryfowa prezydenta USA Donalda Trumpa wstrząsa producentami i całą masą branż na całym świecie. Japoński negocjator handlowy Ryosei Akazawa udaje się dzisiaj (30.04) do Stanów Zjednoczonych, aby spotkać się ze swoimi odpowiednikami w celu przeprowadzenia drugiej rundy negocjacji taryfowych.
-
Produkcja fabryczna w Japonii spadła w marcu o 1,1%, bardziej niż oczekiwano, głównie z powodu spadku w kluczowym przemyśle motoryzacyjnym.
-
Bezpośrednią przyczyną spadku produkcji samochodów o 5,9% były niższy eksport i zakłócenia w dostawach części, częściowo związane z polityką celną USA.
-
Japonia wysyła negocjatora handlowego do USA na rozmowy dotyczące ceł, a firmy obawiają się szerszego globalnego spowolnienia wywołanego protekcjonistyczną polityką.
Produkcja przemysłowa spadła o 1,1 proc. w marcu w porównaniu z poprzednim miesiącem, kiedy wzrosła o 2,3 proc., co jest gorszym wynikiem od średniej prognozy rynkowej na poziomie 0,4 proc., jak wynika z danych Ministerstwa Gospodarki, Handlu i Przemysłu (METI).
Podczas gdy producenci objęci badaniem przez ministerstwo spodziewają się, że sezonowo skorygowana produkcja wzrośnie o 1,3 proc. w kwietniu i o 3,9 proc. w maju, urzędnik METI ostrzegł, że jest za wcześnie na optymizm.
– Środowisko otaczające produkcję pozostaje wysoce niepewne — mówi przedstawiciel ministerstwa.
Produkcja pojazdów mechanicznych spadła w marcu o 5,9 proc. w porównaniu z poprzednim miesiącem, poinformował METI. Konkretnie, produkcja zwykłych samochodów osobowych spadła o 4,1 proc. w marcu z powodu niższego eksportu, podczas gdy produkcja małych pojazdów spadła o 23,2 proc. z powodu zakłóceń w dostawach części samochodowych.
Trump wprowadził 25 proc. cło na import samochodów i ciężarówek oraz ogłosił 24 proc. cło na wszystkie japońskie towary, chociaż to ostatnie zostało następnie obniżone do 10 proc. na 90 dni. Rozległe cła amerykańskie wstrząsają japońskimi łańcuchami dostaw przemysłowych, szczególnie w przypadku samochodów, największego produktu eksportowego kraju.
Eksport był wielki
Japonia wyeksportowała w zeszłym roku do Stanów Zjednoczonych towary o wartości 21 bln jenów (147,45 mld dolarów), przy czym samochody stanowiły około 28 proc. całości. Urzędnik METI powiedział, że producenci wyrazili swoje obawy dotyczące ceł amerykańskich, chociaż rząd nie jest świadomy żadnych zmian w ich planach produkcyjnych. Mimo to japońskie firmy obawiają się, że protekcjonistyczna polityka Trumpa wywoła szersze globalne spowolnienie.
Wiodący japoński producent maszyn budowlanych Komatsu w poniedziałek (28.04) prognozował 27 proc. spadek zysku operacyjnego w tym roku finansowym z powodu silniejszego jena i nowych taryf amerykańskich, które będą miały wpływ przekraczający 650 mln dolarów.
Oddzielne dane wykazały, że japońska sprzedaż detaliczna wzrosła o 3,1 proc. w marcu w porównaniu z rokiem poprzednim, nieco mniej niż mediana prognoz rynkowych na poziomie 3,5 proc..