Francusko-włosko-amerykański producent samochodów Stellantis w środę (28.05) mianował Antonio Filosę, włoskiego szefa swoich operacji w Ameryce Północnej, swoim nowym dyrektorem generalnym, ze skutkiem od 23 czerwca. 51-letni Filosa ma skupić się na trudnym zadaniu ożywienia losów Stellantis, zwłaszcza na kluczowym rynku amerykańskim, po tym, jak firma odnotowała 70 proc. spadek zysku netto i 6 mld euro (6,75 mld dolarów) strat w ubiegłym roku.
W skrócie:
-
Francusko-włosko-amerykański producent samochodów Stellantis mianował Antonio Filosę nowym dyrektorem generalnym, który obejmie stanowisko 23 czerwca.
-
Filosa ma za zadanie ożywić firmę, zwłaszcza na kluczowym rynku amerykańskim, po odnotowaniu 70% spadku zysku netto i 6 mld euro strat w ubiegłym roku.
-
Jego bogate doświadczenie w branży motoryzacyjnej i kierowanie operacjami w Ameryce Północnej mają pomóc w uporaniu się z wyzwaniami, w tym zarządzaniem szerokim portfolio marek.
„Zarząd wybrał Antonio Filosę na stanowisko dyrektora generalnego na podstawie jego osiągnięć w zakresie praktycznych sukcesów w ciągu ponad 25 lat pracy w branży motoryzacyjnej” – informuje Stellantis w oświadczeniu.
Filosa będzie musiał również okiełznać rozległe portfolio 14 marek Stellantis — analitycy i eksperci uważają, że producent samochodów powinien zakończyć lub sprzedać niektóre z nich — i zakończyć proces przywracania napiętych relacji grupy z dealerami, związkami zawodowymi i rządami. Filosa zastępuje Carlosa Tavaresa, który opuścił grupę w grudniu po tym, jak gwałtowne spadki zysków i sprzedaży wywołały pytania o jego zarządzanie. Od tego czasu producentem samochodów tymczasowo kieruje jego prezes John Elkann, potomek rodziny Agnelli, która założyła Fiata, obecnie część Stellantis.
Agnelli są największym pojedynczym inwestorem Stellantis za pośrednictwem rodzinnej spółki holdingowej Exor (EXOR.AS), otwiera nową kartę. Inne marki grupy to Peugeot i Jeep. Po przekroczeniu 27 euro na początku ubiegłego roku, akcje Stellantis notowane w Mediolanie straciły ponad dwie trzecie swojej wartości w ciągu następnych 12 miesięcy.
Stellantis powstało na początku 2021 r. w wyniku fuzji Fiata Chryslera i właściciela Peugeota PSA, a Carlos Tavares, były szef PSA, został jej pierwszym dyrektorem generalnym. Filosa kieruje Stellantis w Ameryce Północnej od października. W 2023 r. został również mianowany globalnym szefem Jeepa, jednej z kluczowych marek Stellantis, z którego zrezygnował w tym roku, gdy w ramach szerszej reorganizacji kierownictwa powierzono mu również dodatkową rolę globalnego szefa Stellantis ds. jakości.
Filosa urodził się w Neapolu, młodość spędził w regionie Apulii na południu i ukończył inżynierię na Politechnice w Mediolanie. Dołączył do Fiat Group w 1999 r., gdzie pełnił kilka funkcji, głównie w Ameryce Łacińskiej, zostając szefem Fiat Chrysler w regionie w 2018 r. Następnie pełnił funkcję dyrektora operacyjnego Stellantis w Ameryce Południowej. Jego ostatnie lata jako szefa północnoamerykańskiego biznesu Stellantis mogą również okazać się atutem w kontaktach z administracją prezydenta Donalda Trumpa i reagowaniu na jej politykę taryfową.