National Highway Traffic Safety Administration poinformowała we wtorek, że wszczęła dochodzenie w sprawie 2,6 miliona pojazdów Tesla w Stanach Zjednoczonych w związku z doniesieniami o wypadkach z udziałem funkcji, która pozwala użytkownikom na zdalne sterowanie samochodami.
Nowe dochodzenie ma miejsce po tym, gdy amerykańska agencja ds. bezpieczeństwa samochodowego w październiku wszczęła dochodzenie w sprawie 2,4 miliona pojazdów Tesli wyposażonych w oprogramowanie Full Self-Driving (FSD) po czterech zgłoszonych kolizjach, w tym śmiertelnym wypadku w 2023 r.
NHTSA poinformowała, że wszczyna wstępną ocenę funkcji Actually Smart Summon firmy Tesla w związku z doniesieniami o czterech wypadkach z udziałem pojazdów Tesli. Pojazdy nie zauważyły słupków ani zaparkowanych pojazdów, gdy działały w Actually Smart Summon, informuje NHTSA, dodając, że otrzymała zgłoszenia, w których użytkownicy „mieli zbyt mało czasu na reakcję, aby uniknąć wypadku, niezależnie od tego, czy byli w zasięgu wzroku, czy też zwolnili przycisk aplikacji w telefonie, co zatrzymało ruch pojazdu”.
Actually Smart Summon został uruchomiony we wrześniu i umożliwia użytkownikom zdalne przemieszczanie pojazdu w ich kierunku lub w inne miejsce za pomocą aplikacji na smartfony. Poprzednik tej funkcji umożliwiał użytkownikom przemieszczanie samochodu do przodu lub do tyłu na miejsce parkingowe lub z niego.
NHTSA rozpoczyna wstępną ocenę funkcji, a następnie musi zdecydować, czy zaktualizować badanie do analizy inżynieryjnej, zanim będzie mogła żądać wycofania produktu.
NHTSA oświadczyła, że oceni maksymalną prędkość Actually Smart Summon, użytkowanie na drogach publicznych i wymagania dotyczące linii wzroku. Badanie obejmie również zdalne sterowanie za pomocą aplikacji na telefon, wpływ opóźnień w łączności i wydajność systemu w nieprzewidzianych warunkach.
Badanie obejmuje pojazdy Model S i X z lat 2016–2025, Model 3 z lat 2017–2025 i Model Y z lat 2020–2025 z opcjonalnym systemem wspomagania kierowcy Full Self-Driving.
Jedna ze skarg mówiła o tym, że Model 3 w Houston w 2023 r. uderzył w zaparkowany samochód z pasażerem w środku, podczas gdy inny Model Y we wrześniu w Henderson w stanie Nevada gwałtownie skręcił w lewo i uderzył w zaparkowany pojazd. Po opublikowaniu informacji akcje Tesli spadły o 4 proc.
Tesla w grudniu 2023 r. wycofała ponad dwa miliony pojazdów w USA, aby zainstalować nowe zabezpieczenia w swoim zaawansowanym systemie wspomagania kierowcy Autopilot. NHTSA nadal bada, czy zmiana jest wystarczająca, aby rozwiązać problemy kierowców.