Honda Motor poinformowała we wtorek (20.05), że ogranicza inwestycje w pojazdy elektryczne ze względu na spowolnienie popytu i skupi się na przejęciu rosnącego popytu na hybrydy za pomocą nowych modeli.
W skrócie:
Honda ogranicza inwestycje w pojazdy elektryczne z powodu spowolnienia popytu, koncentrując się na rozwoju i sprzedaży pojazdów hybrydowych.
Firma prognozuje, że do 2030 roku sprzedaż pojazdów elektrycznych będzie niższa niż wcześniej zakładano, stanowiąc około 20% całkowitej sprzedaży.
Honda planuje wprowadzić na rynek 13 nowych modeli hybrydowych w ciągu najbliższych czterech lat i rozwija system hybrydowy dla większych modeli.
Dyrektor generalny Toshihiro Mibe powiedział na konferencji prasowej, że producent samochodów obniżył planowane inwestycje w elektryfikację i oprogramowanie do roku obrotowego 2030 do 7 bln jenów (48,4 mld dolarów) z 10 bln jenów wcześniej.
„W oparciu o obecne spowolnienie rynku spodziewamy się, że sprzedaż pojazdów elektrycznych w 2030 r. spadnie poniżej 30 proc., które wcześniej zakładaliśmy” — powiedział Mibe, dodając, że samochody zasilane bateriami mogą stanowić do tego czasu tylko około 20 proc. sprzedaży firmy.
Honda poinformowała, że spodziewa się sprzedać od 2,2 do 2,3 mln pojazdów hybrydowych do 2030 r. Nie podała całkowitego celu sprzedaży na ten rok.
Firma planuje wprowadzić na rynek 13 modeli hybrydowych nowej generacji na całym świecie w ciągu czterech lat od 2027 r. Firma opracuje również system hybrydowy dla modeli o dużych rozmiarach, który planuje wprowadzić na rynek w drugiej połowie dekady.
Na początku tego miesiąca Honda ogłosiła, że wstrzymała na około dwa lata plan budowy bazy produkcyjnej pojazdów elektrycznych w Ontario w Kanadzie o wartości 15 mld dolarów kanadyjskich (10,7 mld dolarów) z powodu spadku popytu na samochody elektryczne.
Honda powiedziała jednak, że nadal planuje, aby do 2040 r. wszystkie nowe samochody były sprzedawane w pojazdach zasilanych bateriami i ogniwami paliwowymi.