Pracownicy przemysłu metalowego w Niemczech rozpoczynają strajki płacowe

Pracownicy przemyslu metalowego w Niemczech rozpoczynaja strajki placowe

W niemieckim przemyśle metalowym i elektrycznym rozpoczęły się strajki ostrzegawcze, nawiązujące do wciąż trwających negocjacji w związku z planami zamknięcia zakładów Volkswagena. Niemiecki związek zawodowy IG Metall rozpoczął strajki w przemyśle metalowym i elektrycznym we wtorek (29.10) rano, a protesty rozpoczęły się na nocnej zmianie.

Strajki mają miejsce w związku z negocjacjami zbiorowymi dotyczącymi płac i innych warunków pracy około 3,9 mln pracowników w niemieckim sektorze motoryzacyjnym i innych sektorach produkcyjnych.
Według IG Metall, 250 pracowników rozpoczęło strajk w zakładzie Volkswagena w Osnabrück w północno-zachodnich Niemczech. W Hildesheim około 400 pracowników kilku firm rozpoczęło strajk w nocy.

– Za to, że linie produkcyjne są teraz zatrzymane, a biura są puste, winę ponoszą pracodawcy — informuje negocjator i kierownik okręgowy IG Metall Thorsten Gröger w oświadczeniu skierowanym do około 200 pracowników firmy Clarios w Hanowerze. – Jeśli przy stole negocjacyjnym z naszymi partnerami nie uda się wypracować dobrych rozwiązań dla naszych kolegów, konieczne są oczywiście inne środki.
W dalszej części dnia mają nastąpić strajki w innych obszarach negocjacyjnych. Związek zawodowy domaga się 7 proc. wzrostu płac w ciągu 12 miesięcy, podczas gdy pracodawcy zaoferowali 3,6 proc. wzrostu w dwóch etapach w ciągu 27 miesięcy.

Rozmowy w obliczu kryzysu Volkswagena

Negocjacje, które mają być kontynuowane we wtorek w trzeciej rundzie, są w dużym stopniu uzależnione od drastycznych środków oszczędnościowych zaproponowanych przez giganta samochodowego Volkswagena, który zamierza zamknąć co najmniej trzy zakłady w Niemczech i zlikwidować dziesiątki tysięcy miejsc pracy.

Protesty mają się odbyć w całym kraju, z demonstracjami w różnych miejscach, w tym w zakładzie w Osnabrück, któremu grozi zamknięcie. Zakład nie jest objęty układem zbiorowym pracy VW, ale jest częścią regionalnego układu zbiorowego pracy obejmującego całą branżę.

Więcej o problemach Volkswagena:

VW zamierza zamknąć trzy niemieckie fabryki – uprzedza rada zakładowa koncernu