Umowa o budowie okrętów podwodnych między Indiami a Niemcami. Co oznacza dla Rosji?

Umowa o budowie okretach podwodnych miedzy Indiami a Niemcami. Co oznacza dla Rosji

Niemiecka firma Thyssenkrupp zbuduje sześć okrętów podwodnych dla indyjskiej marynarki wojennej wraz ze swoim indyjskim partnerem. Jednak umowa nie jest koniecznie znakiem, że New Delhi zakończy zależność swojego sektora obronnego od Rosji.

Niemiecki gigant inżynieryjno-stalowy Thyssenkrupp ma zbudować sześć okrętów podwodnych dla indyjskiej marynarki wojennej w ramach umowy wartej wiele miliardów dolarów po zatwierdzeniu oferty złożonej przez indyjskiego partnera. Dział budowy okrętów konglomeratu, znany jako Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), połączył siły z państwową indyjską firmą Mazagon Dock Shipbuilders w celu realizacji kontraktu. Obie firmy niedawno potwierdziły, że Ministerstwo Obrony Indii otworzyło przetarg na „dalsze przetwarzanie”.

Oferta była jedyną, która przeszła próby terenowe marynarki wojennej, pokonując konkurencję ze strony hiszpańskiej firmy Navantia, która nawiązała współpracę z indyjską firmą Larsen & Toubro. W dokumencie giełdowym MDS napisano, że indyjskie Ministerstwo Obrony zaprosiło firmę do negocjacji handlowych. W doniesieniach medialnych analitycy szacują, że wartość projektu wyniesie ok. 5,2 miliarda dolarów (5 mld euro), ale ostateczna kwota może być wyższa.

Umowa niekoniecznie oznacza, że ​​zależność Indii od rosyjskiego importu wojskowego zostanie zmniejszona w najbliższym czasie. Według Sztokholmskiego Międzynarodowego Instytutu Badań nad Pokojem (SIPRI) Rosja odpowiadała za 36 proc. indyjskiego importu obronnego w latach 2019–2023, najwięcej ze wszystkich krajów.

Umowa z Thyssenkrupp dotyczy sześciu okrętów podwodnych z silnikiem Diesla, znanych jako zaawansowane konwencjonalne okręty podwodne. Wśród wymagań technicznych jest to, aby okręty podwodne miały technologię napędu niezależnego od powietrza (AIP), co pozwala im pozostawać pod wodą dłużej, aby zwiększyć zdolność do ukrywania się.
To część strategii indyjskiej marynarki wojennej mającej na celu zwiększenie jej potencjału w obliczu rosnącej obecności chińskiej marynarki wojennej na Oceanie Indyjskim i w całej Azji Południowej.

– Indie stają się obecnie główną potęgą morską świata — zapowiadał premier Narendra Modi podczas wodowania dwóch indyjskich okrętów wojennych i okrętu podwodnego.
TKMS powiedział, że pomoże w projektowaniu i inżynierii nowych okrętów podwodnych, a MDS zbuduje je w Indiach.