O 43 proc. spadła w styczniu w stosunku do grudnia ub.r. liczba rejestracji nowych ciągników, a o 6 proc. mniej zarejestrowano przyczep rolniczych – wynika z najnowszego raportu Polskiej Izby Gospodarczej Maszyn i Urządzeń Rolniczych na podstawie danych z CEPiK.
W styczniu br. rolnicy zarejestrowali (a de facto kupili) 671 sztuk nowych ciągników. To znacznie mniej niż pod miesiąc wcześniej, gdy zakupiono 1181 szt. ciągników rolniczych – był to rekordowy miesiąc w ubiegłym roku pod tym względem. Jak wskazuje PIGMUR, od samego początku do końca 2024 roku zarejestrowano 8566 szt. nowych ciągników, a więc o 16,8 proc. mniej niż rok wcześniej.
Najpopularniejsze marki nowych ciągników – to New Holland, Kubota, Case, Deutz Fahr oraz John Deere. Liderem pod względem geograficznym pozostaje Mazowieckie, a drugie miejsce należy do Małopolskiego, zaś trzecie do Lubelskiego. W przypadku zakupów nowych przyczep także odnotowano spadek, ale znacznie mniejszy, bo o 6 proc. W styczniu 2025 r. zarejestrowano 415 sztuk tj. niemal tyle samo jak w styczniu 2024. W całym 2024 r. zarejestrowano 5 358 szt. nowych przyczep czyli o ok. 13 proc. mniej niż rok wcześniej.
Pozycję lidera w sprzedaży kategorii przyczepy utrzymuje Pronar. Udział w rynku tej marki Pronar w styczniu 2025 r. wynosi 28,4 proc. Druga jest marka Metal-Fach, z 15,4 proc. udziałem w rynku. Trzecie miejsce zajmuje Joskin z udziałami rynkowymi 6,5 proc. Według PIGMiUR, mniejszą ilość rejestracji zauważyć też można na rynku wtórnym, choć w całym 2024 roku panował tu trend wzrostowy.
W styczniu 2025 zarejestrowano 2073 ciągniki używane czyli o 14 proc. mniej niż w styczniu 2024. Liderem jest tu John Deere i to aż w trzech kategoriach wiekowych – 3-5, 6-10 i 11-20 lat. W najstarszej kategorii, powyżej 20 lat liderem pozostaje Ursus z udziałem w rynku na poziomie 12,9 proc. W ubiegłyn roku zarejestrowano ponad 23 używanych ciągników.
W drugiej podstawowej kategorii maszyn „z drugiej ręki”, czyli w przyczepach, spadek, w stosunku do stycznia 2024 wynosi 23 proc. Łącznie na rynku wtórnym w 2024 r. zarejestrowano 6 995 przyczep używanych, czyli o 533 więcej niż przed rokiem.