Pracownicy dziewięciu zakładów samochodowych i podzespołów Volkswagena w całych Niemczech rozpoczęło strajk ostrzegawczy przez kilka godzin w poniedziałek (1.12) – informuje związek zawodowy IG Metall. Strajkujący wstrzymają linie montażowe, w związku ze sporem między pracownikami a właścicielem koncernu w sprawie przyszłości niemieckich oddziałów producenta samochodów.
Oczekuje się, że tysiące osób zgromadzi się w siedzibie producenta samochodów w Wolfsburgu. Demonstracje spodziewane są również w zakładzie w Hanowerze, który zatrudnia około 14 tys. osób, oraz w innych zakładach podzespołów i samochodów, w tym w Emden, Salzgitter i Brunswick. Strajki, które mogą przerodzić się w strajki 24-godzinne lub nieograniczone, jeśli w kolejnej rundzie negocjacji płacowych nie zostanie osiągnięte porozumienie, spowodują uszczerbek w produkcji Volkswagena w czasie, gdy producent samochodów już mierzy się ze spadkiem dostaw i gwałtownym spadkiem zysków.
Związek zawodowy w zeszłym tygodniu zaproponował środki, które, jak twierdził, pozwolą zaoszczędzić 1,5 mld euro (1,6 mld dolarów), w tym rezygnację z premii za lata 2025 i 2026, co największy europejski producent samochodów odrzucił. Volkswagen zażądał 10-procentowej obniżki płac, argumentując, że musi obniżyć koszty i zwiększyć zyski, aby obronić udział w rynku. Firma grozi również zamknięciem zakładów w Niemczech, co jest pierwszym tego typu wydarzeniem w jej 87-letniej historii.
Porozumienie o nieorganizowaniu strajków zakończyło się w sobotę, co umożliwiło pracownikom przeprowadzenie strajków od niedzieli w niemieckich zakładach VW AG.
Związek zawodowy wezwał pracowników zakładów należących do spółki zależnej Volkswagen Sachsen GmbH, do których należy zakład VW wyłącznie w Zwickau, produkujący wyłącznie pojazdy elektryczne, do strajku w poniedziałek i wtorek. Negocjacje w sprawie nowego układu zbiorowego pracy będą kontynuowane 9 grudnia, przy czym związki zawodowe zobowiązały się sprzeciwić wszelkim propozycjom, które nie zapewnią długoterminowego planu dla każdej fabryki VW.
Więcej o kłopotach Volkswagena:
Volkswagen nie rezygnuje z planów zamknięcia niemieckich fabryk