Estoński Baltic Workboats i litewski Western Baltija Shipbuilding, część BLRT Grupp, podpisały kontrakt na budowę kadłuba 80-metrowego pilotażowego statku bazowego zamówionego przez Vloot DAB, państwowego operatora floty w Belgii. Statek będzie miał 80 metrów długości i 13,3 metra szerokości. Został zaprojektowany tak, aby utrzymać prędkość do 14 węzłów w warunkach morskich przy znacznej wysokości fali wynoszącej 2,8 metra. Szczególny nacisk położono na parametry żeglugi morskiej i komfort załogi.
W skrócie:
-
Estońska stocznia Baltic Workboats i litewska Western Baltija Shipbuilding (część BLRT Group) podpisały kontrakt o wartości 55 mln euro z rządem Belgii na budowę 80-metrowego pilotażowego statku bazowego.
Projekt obejmuje budowę zaawansowanej technologicznie jednostki dla 20-osobowej załogi i 12 pilotów, która będzie wyposażona w ekologiczny napęd z systemem magazynowania energii do trybu w pełni elektrycznego.
Współpraca ta podkreśla zdolność firm do realizacji złożonych projektów o dużej skali, budując na wcześniejszych udanych przedsięwzięciach, takich jak w pełni elektryczny zbiornikowiec dla portu w Kłajpedzie.
– To ważny kamień milowy dla Baltic Workboats, ponieważ jest to największy statek, jaki kiedykolwiek zbudowała firma” — mówi Margus Vanaselja, dyrektor generalny Baltic Workboats. – To również kolejna udana współpraca z BLRT Grupp AS, po naszym poprzednim projekcie — 42-metrowym w pełni elektrycznym zbiornikowcu do zbiórki odpadów dla portu w Kłajpedzie. To partnerstwo po raz kolejny pokazuje, że łącząc nasze doświadczenie, możemy dostarczać złożone, duże statki, które w przeciwnym razie mogłyby przekraczać nasze indywidualne możliwości.
Statek, zaprojektowany dla 20-osobowej załogi, pomieści również do 12 pilotów (10 standardowych i 2 dodatkowych w zależności od wymagań operacyjnych). Platforma zostanie w pełni dostosowana do konkretnych potrzeb klienta i będzie zawierać przyjazny dla środowiska system napędowy z wyznaczonym systemem magazynowania energii do całkowicie elektrycznego trybu pracy.
– Z przyjemnością rozpoczynamy kolejny projekt z Baltic Workboats, z którym mamy dobrą historię udanych projektów — dodaje Vitalij Frolov, dyrektor generalny zachodniej stoczni Baltija. – Baltic Workboats udowodniło, że jest niezawodnym partnerem, dając nam pewność, że będziemy wspólnie podejmować się trudnych i dużych projektów również w przyszłości.
Całkowita wartość projektu szacowana jest na około 55 mln euro. Baltic Workboats AS to estońska firma stoczniowa z siedzibą w Saaremaa, która produkuje zaawansowane technologicznie łodzie robocze dla klientów na całym świecie.