W Stambule litewski minister transportu i komunikacji Eugenijus Sabutis oraz turecki minister transportu i infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu omawiają wzmocnienie dwustronnych powiązań w zakresie logistyki, transportu kolejowego i lotnictwa cywilnego. Według Sabutisa rozbudowa transkaspijskiego międzynarodowego korytarza transportowego przez Turcję w kierunku regionu Morza Bałtyckiego oferuje cenną okazję do wzmocnienia połączeń północ–południe, zróżnicowania tras transportu towarowego i zwiększenia przepływów handlowych między Europą a Azją.
W skrócie:
-
Litwa i Turcja rozwijają korytarze transportowe: Ministrowie transportu Litwy i Turcji omawiają wzmocnienie powiązań logistycznych i kolejowych, koncentrując się na rozwoju Transkaspijskiego Korytarza Transportowego do regionu Morza Bałtyckiego.
-
Strategiczne połączenia Europa-Azja: Partnerstwo ma na celu zróżnicowanie tras transportu towarowego i zwiększenie przepływów handlowych między Europą a Azją, z Turcją jako kluczową bramą.
-
Potencjał Portu w Kłajpedzie i lotnictwa: Litwa widzi znaczny potencjał w transporcie intermodalnym między portem Samsun a Portem w Kłajpedzie, a także dąży do ściślejszej współpracy w zakresie lotnictwa cywilnego.
„Poprzez wzmocnienie naszego partnerstwa z Turcją torujemy drogę nowym międzynarodowym korytarzom towarowym drogą lądową i kolejową, a także przez port w Kłajpedzie. Połączenie Korytarza Transkaspijskiego z regionem Morza Bałtyckiego znacznie rozszerzyłoby możliwości transportu ładunków z Azji Środkowej. Pod względem logistyki i łączności jest to jeden z najbardziej obiecujących obszarów współpracy dwustronnej” — mówi litewski minister transportu i komunikacji Eugenijus Sabutis.
Sabutis podkreśla strategiczne znaczenie ustanowienia korytarza transportowego północ–południe z portów Morza Bałtyckiego do Morza Czarnego, nazywając go naturalnym przedłużeniem międzynarodowej transkaspijskiej sieci transportowej. Zauważył, że Turcja odgrywa kluczową rolę jako brama między Europą a Azją.
Ponadto Litwa dostrzega znaczny potencjał dla ładunków tranzytowych poprzez usługi transportu intermodalnego między portem Samsun nad Morzem Czarnym, który oferuje strategiczny dostęp do Azji, a portem w Kłajpedzie, który obsługuje Europę Północną i Nordycką. Litwa aktywnie zabiega również o ściślejszą współpracę w zakresie transportu lotniczego i logistyki. Rozwój korytarzy transportowych łączących Europę i Azję był szeroko omawiany na Global Transport Connectivity Forum w Stambule oraz na dwustronnych spotkaniach ministra Sabutisa z jego odpowiednikami z Hiszpanii, Armenii, Uzbekistanu, a także przedstawicielami organizacji międzynarodowych i interesariuszami logistycznymi.
Turcja jest jednym z najpopularniejszych kierunków podróży dla Litwinów. W 2024 r. ponad 432 000 pasażerów podróżowało do Turcji czarterami z Wilna i Kowna, a w kwietniu tego roku uruchomiono bezpośrednie loty z lotniska w Połądze do Antalyi. Wymiana handlowa między Litwą a Turcją wyniosła łącznie 877 mln euro w 2024 r.