Boeing wznowił produkcję swojego najlepiej sprzedającego się odrzutowca 737 MAX w zeszłym tygodniu, mniej więcej miesiąc po zakończeniu siedmiotygodniowego strajku 33 tys. pracowników fabryki. Ponowne uruchomienie linii produkcyjnej 737 MAX jest niezbędne do odbudowania zaufania rynku przez mocno zadłużonego producenta samolotów. Boeing ma około 4200 zamówień na odrzutowiec od linii lotniczych, które chcą sprostać rosnącemu światowemu popytowi na podróże lotnicze.
Produkcja została wznowiona w piątek (6.12), informuje Agencja Reuters. O wznowieniu produkcji nie informowano wcześniej. Szef Federalnej Administracji Lotnictwa, Mike Whitaker, jest przekonany, że Boeing nie wznowił jeszcze produkcji 737 MAX, ale planuje to zrobić pod koniec tego miesiąca.
Plany firmy dotyczące zwiększenia produkcji 737 MAX do docelowych 56 samolotów miesięcznie zostały zahamowane przez serię niepowodzeń, w tym dwie śmiertelne katastrofy, pandemię Covid-19, problemy z łańcuchem dostaw, obawy dotyczące bezpieczeństwa produkcji i zwiększoną kontrolę regulacyjną, a także niedawny strajk.
FAA ograniczyła produkcję do 38 samolotów 737 MAX miesięcznie w styczniu po tym, jak panel drzwiowy, w którym brakowało czterech śrubek, oderwał się podczas lotu z samolotu Alaska Airlines w maszynie 737 MAX 9, ujawniając poważne problemy z bezpieczeństwem w Boeing.
Whitaker w zeszłym tygodniu odmówił podania, kiedy jego zdaniem FAA przywróci Boeingowi zdolność do produkcji ponad 38 samolotów miesięcznie, ale powiedział, że byłby zaskoczony, gdyby minęły mniej niż kilka miesięcy, zanim firma zbliży się do wypełnienia mocy produkcyjnych.
Więcej o kłopotach Boeing:
Boeing zwolni ponad 2500 pracowników w USA w ramach radykalnych cięć kosztów