Japoński przemysł samochodowy ma coraz poważniejsze problemy. Rosnący import amerykańskich i chińskich aut powoduje, że sprzedaż Toyoty spada nie tylko w eksporcie, ale również na rodzimym rynku.
Globalna produkcja Toyoty Motor spadła o 11 proc. w sierpniu, spadając siódmy miesiąc z rzędu. Spadki te w dużym stopniu są efektem burzy związanej ze skandalem certyfikacyjnym w Japonii oraz przerwę w produkcji dwóch pojazdów typu SUV w Stanach Zjednoczonych.
Produkcja w sierpniu spadła do 709 571 pojazdów, a produkcja na rynku krajowym spadła o 22 proc.
Japoński rynek samochodowy jest coraz mocniej infiltrowany przez produkcję z Chin. Samochody z Państwa Środka mają na japońskim rynku konkurencyjne ceny przede wszystkim ze względu na niższą jakość i ogromne dotacje państwa do zakładów produkujących auta. Z powodu tych dotacji Kanada oraz kraje Unii Europejskiej nałożyły na automobile z Chin bezprecedensowe 100 proc. cła.